Trucking & IoT: Eine Revolution kommt in die Gänge

Im Oktober 2016 transportierte ein selbstfahrender Lkw von Otto 51.744 Dosen Budweiser-Bier von Fort Collins nach Colorado Springs – eine Strecke von fast 200 Kilometern (120 Meilen) – ohne jegliches menschliches Zutun

Künstliche Intelligenz, fortschrittliche Robotik und das Internet der Dinge stehen kurz davor, die Automobilindustrie zu revolutionieren. Automatisierte Autos haben in den letzten Jahren zwar die Schlagzeilen dominiert, aber die meisten Analysten glauben zu Recht, dass Lastkraftwagen die ersten vollautomatisierten Fahrzeuge sein werden, die regelmäßig auf unseren Straßen unterwegs sein werden.

Die Lkw-Branche und die Logistik, die sie am Laufen hält, sind für den Erfolg der Lieferketten sowohl auf nationaler als auch auf internationaler Ebene von grundlegender Bedeutung. Ohne reibungslos funktionierende Lieferketten, die Just-in-Time-Bestellungen und Millionen erfolgreicher täglicher Lieferungen ermöglichen, kämen Industrien aller Art zum Stillstand.

Der Brexit, der Austritt Großbritanniens aus der Europäischen Union, ist ein perfektes Beispiel für das Chaos, das eine unterbrochene Lieferkette verursachen kann. Im Herbst 2021 standen Autos und Lastwagen an britischen Tankstellen vor leeren Zapfsäulen, und die Regale in den Supermärkten blieben leer, weil es keine Lastwagenfahrer gab. Laut einer Umfrage der Road Haulage Association (RHA) unter ihren Mitgliedern fehlen im Vereinigten Königreich derzeit mehr als 100 000 qualifizierte Fahrer. Darunter sind auch Tausende von Fahrern aus EU-Mitgliedstaaten, die zuvor im Vereinigten Königreich gelebt und gearbeitet haben. Themen wie diese unterstreichen die Bedeutung der Lkw-Branche.

Geopolitische Fragen wie diese sind jedoch bei weitem nicht die einzigen Herausforderungen, mit denen das Fracht- und Transportwesen derzeit konfrontiert ist, da sich die Marktanforderungen schnell ändern und die Transporte entsprechend zunehmen. Einem Bericht der Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) zufolge gibt es allein in den USA rund 493.730 Speditionsunternehmen. Auch heute noch sind die meisten Kleinunternehmer in den USA Trucker. Da dieser Wirtschaftszweig wächst, ist es notwendig, verschiedene Statistiken in Echtzeit zu verfolgen. Faktoren wie die Ladung der Lkw, die für das Be- und Entladen der Waren benötigte Zeit, der Verkehr auf den Fahrtrouten oder die Verfolgung der Fahrzeuge in Echtzeit sind für die Flottenmanager und Lkw-Besitzer der Unternehmen wichtig.

Diese Themen haben den Lkw-Verkehr in den Mittelpunkt des Interesses derjenigen gerückt, die eine Umwälzung der Branche anstreben, was zu seismischen Veränderungen in der Arbeitsweise des Lkw-Verkehrs führt. Wie bei so vielen anderen Schlüsselindustrien, die sich im Umbruch befinden, sind es das Internet der Dinge (IoT), die Künstliche Intelligenz und die Robotik, die den Weg weisen und wirklich bemerkenswerte Lösungen für die immer größer werdenden Probleme bieten.

Eine Renaissance für die Lkw-Branche?

Das Internet der Dinge (IoT) hat Sensoren, elektronische Monitore, Aktoren, GPS-Empfänger, RFID-Systeme, Baken und so weiter mit einem Netzwerk von physischen Geräten, Apparaten, Fahrzeugen und anderen Gegenständen zur Datenerfassung und Kommunikation verbunden. Im Transport- und Speditionswesen hat sie mehrere vielversprechende Lösungen für die Entwicklung leistungsstarker neuer Anwendungen und Systeme hervorgebracht. Wenn eine KI-gesteuerte Fernverkehrsindustrie existiert, ist es nicht schwer, sich vorzustellen, dass der Rest der Automobilindustrie aufholen wird.
IoT-basierte Lösungen verändern die Lkw-Branche auf unglaubliche Weise. Sie sorgen für bessere Transparenz, höhere betriebliche Effizienz und mehr Sicherheit – und damit letztlich für höhere Gewinnspannen. Lkws, die mit Sensoren verbunden sind, fahren auf verschiedenen Routen und an verschiedenen Standorten, die Daten sammeln und an die Entscheidungsträger senden, um Erkenntnisse zu gewinnen, die zu besseren Ergebnissen führen.

Hier ein genauerer Blick auf die Art und Weise, wie IoT- und KI-Technologie die Lkw-Branche verändert und wie die Branche von Just-in-Time-Trucking und -Logistik profitieren wird.

Mehr Sicherheit

Das beste Argument für die Einführung automatisierter Fahrzeuge und KI-gesteuerter Lkw ist die Tatsache, dass sie für alle sicherer sind. Langstreckenfahrten, die stundenlange Konzentration und Wachsamkeit erfordern, sind sowohl für den Lkw-Fahrer als auch für andere Reisende gefährlich. Zuverlässige und präzise KI-Systeme tragen dazu bei, das Unfallrisiko zu verringern und gleichzeitig den Druck auf die Fahrer selbst zu reduzieren.
Die Lkw-Branche befindet sich inmitten einer Einstellungskrise. Es ist ein harter Job, und immer weniger Menschen fühlen sich von ihm angezogen. Gleichzeitig steigt die Nachfrage nach Transportleistungen sprunghaft an. Mehr autonome Lkw würden nicht nur die Sicherheit des Personals erhöhen, sondern auch zur Lösung von Kapazitätsproblemen beitragen. Derzeit benötigen autonome Lkw noch menschliche Fahrer im Cockpit. Wenn die Robotersysteme jedoch ihre Routen immer besser beherrschen, ist eine Zukunft mit vollständig fahrerlosen Lkw-Flotten leicht absehbar.

Besseres Flottenmanagement

Kraftstoff, Versicherung und Löhne der Fahrer sind natürlich die wichtigsten Ausgaben der Lkw-Branche. Durch die Verfolgung der Standorte, der Fahrgewohnheiten und der Geschwindigkeit der Lkw in einer Flotte können die Ausgaben erfolgreicher und effizienter verwaltet werden. Eine Kombination aus Big Data, KI und IoT-Geräten wird dies einfacher und genauer als je zuvor ermöglichen und erfordert lediglich, dass jeder Fahrer ein elektronisches Fahrtenschreibergerät (ELD) als Teil seiner Smartphone-Einrichtung erhält.

Im Jahr 2015 installierte Saia LTL Freight, ein renommiertes amerikanisches Speditionsunternehmen, Sensoren in seinen Lkw, um den Kraftstoffverbrauch, den Wartungsbedarf und andere Leistungskennzahlen zu überwachen. Dadurch konnte das Unternehmen seine Kraftstoffeffizienz um 6 Prozent steigern und Millionen von Dollar einsparen.

Prädiktive Wartung

Die IoT-Technologie spielt bereits eine wichtige Rolle bei der Überwachung der Leistung von Fabrikanlagen in der Fertigungsindustrie, indem sie anzeigt, wann Teile ausgetauscht werden müssen, und den reibungslosen Betrieb von Schlüsselkomponenten im Auge behält. Es gibt keinen Grund, warum dieselben IoT-Daten und -Technologien nicht auch in der Lkw-Branche eingesetzt werden könnten, indem Sensoren installiert werden, die Probleme erkennen, bevor sie entstehen, oder die signalisieren, wenn Fahrzeuge gewartet werden müssen.

Dies ist ein besonders attraktives Konzept für Lkw-Besitzer und Investoren. Bei den meisten dieser Unternehmen können sich die jährlichen Reparaturrechnungen auf bis zu 15.000 Dollar pro Fahrzeug belaufen, plus weitere 4.000 Dollar für Reifen. Viele der auftretenden Probleme könnten mithilfe der IoT-Technologie früher erkannt werden. So gesehen würden intelligente Lkw eine Menge Geld sparen und gleichzeitig sicherere und effizientere Flotten schaffen.

Dieser Aspekt der künstlichen Intelligenz, die so genannte vorausschauende Wartung, ermöglicht es, Probleme anzugehen, bevor sie schwerwiegend (und teurer) werden, und sorgt so für mehr Sicherheit und eine bessere Kapitalrendite. Kein Wunder, dass die große Mehrheit der Lkw-Besitzer fest davon überzeugt ist, dass die IoT-Technologie für ihren künftigen Erfolg von grundlegender Bedeutung ist.

Frischer auf den Tisch

Empfindliche Fracht wie Pflanzen und Blumen oder zeitempfindliche, verderbliche Waren haben der gesamten Branche lange Zeit Kopfzerbrechen bereitet. Die IoT-Technologie kann Variablen wie Temperatur und Luftfeuchtigkeit automatisch anpassen, um optimale Bedingungen für solche Güter zu gewährleisten. Darüber hinaus kann sie den Fahrern helfen, die besten Routen auszuwählen und dabei Straßenbedingungen, Baustellen und Unfälle zu berücksichtigen, um eine pünktliche und gut erhaltene Lieferung zu gewährleisten – beides ist entscheidend für dauerhaft zufriedene Kunden.
In der Paketzustellbranche (UPS und FedEx) hat die Möglichkeit, einzelne Sendungen zu verfolgen, bereits zu einer höheren Kundenzufriedenheit geführt. KI- und IoT-Fortschritte werden es ermöglichen, die gleiche Funktionalität auf den kommerziellen Lkw-Verkehr zu übertragen. Diese Branche kann wie jede andere alles Vertrauen gebrauchen, das sie finden kann, um für die kommenden Jahrzehnte zukunftssicher zu sein.
Schnellerer Umschlag

Lieferungen auf der letzten Meile und Just-in-Time-Dienste nehmen zu, was bedeutet, dass jede Sekunde einen Unterschied bei den Erfolgsquoten in der Logistik ausmacht. Roboter, die neben dem Personal in den Lagern arbeiten oder eigenständig und vollautomatisch arbeiten, haben bereits erhebliche Verbesserungen in Bezug auf Effizienz und Zeitersparnis gebracht.

Dank kürzerer Be- und Entladezeiten können die Lkw mehr Aufträge an einem Tag abwickeln. Die neuesten Robotertechnologien werden bereits in den Lagern von Unternehmen wie FedEx eingesetzt – mit beeindruckenden Ergebnissen. Die Automatisierung im Lager ist eine weitere Möglichkeit, die durch den Arbeitskräftemangel verursachten Probleme zu entschärfen, und stellt einen weiteren wichtigen Investitionsbereich dar, mit dem die Branche Millionen einsparen könnte.

Ein Beispiel für IoT-basierte Lösungen für die Lkw-Branche ist AppWeigh. Dabei handelt es sich um eine speziell entwickelte mobile App, die Bluetooth-fähige Gewichtssensoren verwendet, um die Last auf luftgefederten Lastwagen und Anhängern während des Transports zu messen. Das Lkw-Gewicht wird den Fahrern direkt auf ihr Smartphone geschickt, damit sie auf dem Laufenden bleiben und sicherstellen können, dass ihre Lkw und Waren sicher und legal an ihren Bestimmungsort transportiert werden. Diese App kann sowohl für einzelne Lkw-Besitzer als auch für Transport- und Speditionsunternehmen nützlich sein, da sie die Fahrer und Manager warnt, wenn das Gewicht des Fahrzeugs den zulässigen Grenzwert überschreitet, und es ihnen ermöglicht, sofortige Maßnahmen zu ergreifen.

Unberenztes Potenzial

Es steht außer Frage, dass Robotik, IoT und künstliche Intelligenz (KI) in der Lkw-Branche bereits zu Umwälzungen geführt haben und dies auch weiterhin tun werden. Sie helfen Unternehmern, Zeit und Geld zu sparen und gleichzeitig den Überblick über einen sich schnell verändernden und oft unvorhersehbaren Sektor zu behalten. Datengesteuerte und technikzentrierte Entwicklungen waren die Katalysatoren für den digitalen Wandel, der sich derzeit in der Lkw-Branche vollzieht. Alles deutet darauf hin, dass die Branche eine Vorreiterrolle für die Zukunft der automatisierten Fahrzeuge und der Logistik im Allgemeinen einnehmen wird.

Zwar befinden sich viele der für die Lkw-Branche prognostizierten technologischen Fortschritte noch im Anfangsstadium, aber es ist klar, dass die Lkw-Branche positiv reagiert hat und die neuesten IoT-Entwicklungen schnell übernimmt. Mit dem Potenzial, ein echter Hightech-Sektor zu werden, plant die Lkw-Branche, immer wieder neue technologische Wege zu beschreiten.

Die Fahrer müssen strenge staatliche Vorschriften einhalten. Um die Vorschriften für elektronische Fahrtenschreiber zu erfüllen, müssen alle Lkw mit elektrischen Geräten ausgestattet sein, die ihre Arbeitszeiten und Aktivitäten aufzeichnen. Laut Gesetz dürfen die Fahrer nicht mehr als 10 Stunden am Tag fahren und müssen daher ein Fahrtenbuch führen, in dem sie ihre Arbeitszeiten aufzeichnen. Mit der Einführung des IoT in der Transportbranche können alle Unternehmen dieses Gesetz leicht einhalten.

Mit dem IoT vernetzte Lkw helfen den Fahrern auch, ihre Arbeit schneller und sicherer zu erledigen, so dass die scheinbar endlosen Warteschlangen an Tankstellen auf der ganzen Welt ein Ende haben und die Lieferung von Lebensmitteln und anderen wichtigen Gütern beschleunigt wird. IoT erspart den Fahrern den Papierkram, indem es die Flottenmanager elektronisch über Lieferzeiten, Ladegewichte und andere Betriebsdaten informiert. Die Fahrer können auch im Voraus über Umleitungen, dienstfreie Zeiten, Verkehrszeiten, schlechtes Wetter und andere relevante Informationen informiert werden. Im Falle einer Störung können sie auch Unterstützung bei der Fehlersuche und Serviceanweisungen erhalten, ohne dass sie dicke, abgegriffene Handbücher mit sich führen müssen.

Die Reaktionen auf solche Fortschritte sind unterschiedlich. Während bis zu 65 Prozent der Führungskräfte im Transportwesen die Automatisierung und IoT-gesteuerte Lkw-Fahrt als eine Renaissance für die Branche bejubeln, gibt es berechtigte Bedenken, die diese Begeisterung überschatten. Erstens besteht die reale Gefahr von Arbeitsplatzverlusten – eine häufige Befürchtung, wenn von KI die Rede ist. Darüber hinaus gibt es Sicherheitsbedenken, dass die Bordnetze autonomer Lkw von Cyberkriminellen gehackt werden könnten, auch wenn dies durch Innovationen im Bereich der anonymen Netzwerke, die an autonome Fahrzeuge angepasst werden können, etwas abgemildert wurde.

Selbst Kritiker werden zugeben, dass die Vorteile von IoT und KI im Lkw-Verkehr die möglichen, meist theoretischen Nachteile überwiegen. Das IoT hat sich als sicheres, zuverlässiges und kosteneffizientes Mittel erwiesen, um den Gewinn der Speditionsunternehmen zu steigern. Die Revolution wird weitergehen.

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